Την τελευταία δεκαετία, μια κίτρινη κουκκίδα και το αρκτικόλεξο MIPS έχουν γίνει πανταχού παρόντα στις ετικέτες κράνους, συχνά συνοδευόμενα από μια πριμοδότηση τιμής. Αντιπροσωπεύει το Σύστημα προστασίας από κρούσεις πολλαπλών κατευθύνσεων. Είναι όμως μια πραγματικά σημαντική καινοτομία ασφάλειας ή απλά ένα έξυπνο μάρκετινγκ που έχει σχεδιαστεί για να σας κάνει να ξοδεύετε περισσότερα χρήματα; Η επιστήμη και η υιοθέτηση από επαγγελματίες του ιατρικού τομέα υποδηλώνουν ότι είναι μια σημαντική πρόοδος.
Το σενάριο χρήσης αντιμετωπίζει έναν συγκεκριμένο τύπο επιπτώσεων. Η παραδοσιακή δοκιμή κράνους περιλαμβάνει την πτώση ενός κράνους κατ' ευθείαν σε ένα επίπεδο αμόνι, προσομοίωση μιας γραμμικής, ευθείας-στην πρόσκρουση. Ωστόσο, πολλά πραγματικά-παγκόσμια ατυχήματα περιλαμβάνουν γωνιακές ή περιστροφικές κρούσεις-το κεφάλι σας προσκρούει στο έδαφος υπό γωνία, προκαλώντας την βίαιη περιστροφή του. Αυτή η περιστροφική κίνηση συμβάλλει σημαντικά σε εγκεφαλικές βλάβες, όπως διάσειση και διάχυτη αξονική βλάβη (διάτμηση εγκεφαλικού ιστού).
Το MIPS έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αντιμετωπίζει αυτήν την περιστροφική δύναμη. Δεν είναι νέος τύπος αφρού. είναι ένα στρώμα χαμηλής-τριβής ενσωματωμένο μέσα στο κράνος. Το σύστημα αποτελείται από μια ολισθηρή πλαστική επένδυση που βρίσκεται ανάμεσα στην άνετη επένδυση και την επένδυση από αφρό EPS. Αυτό επιτρέπει στο εξωτερικό κέλυφος του κράνους να γλιστράει ελαφρά (περίπου 10-15 mm) σε σχέση με το κεφάλι σας όταν κρούεται υπό γωνία.
Η αποτελεσματικότητα είναι η μείωση των στροφικών δυνάμεων που μεταδίδονται στον εγκέφαλο. Σκεφτείτε το ως εξής: χωρίς MIPS, το κεφάλι σας και το κράνος θέλουν να κινούνται μαζί και η περιστροφική δύναμη μεταφέρεται απευθείας στον εγκέφαλό σας. Με το MIPS, το κέλυφος του κράνους μπορεί να "γλιστρήσει" σε αυτό το στρώμα χαμηλής-τριβής, αποσυνδέοντας αποτελεσματικά την κίνηση του κράνους από την κίνηση του κεφαλιού σας και μειώνοντας αυτές τις καταστροφικές δυνάμεις περιστροφής.
Πολυάριθμες μελέτες και πραγματικά{0}}παγκόσμια δεδομένα έχουν δείξει ότι το MIPS μπορεί να μειώσει σημαντικά την καταπόνηση του εγκεφάλου στις γωνιακές κρούσεις. Τώρα θεωρείται τυπικό χαρακτηριστικό ασφαλείας από πολλούς νευρολόγους και υποστηρικτές της ασφάλειας.
Η επιλογή κράνους με MIPS είναι πλέον μια πολύ συνηθισμένη ερώτηση. Δεδομένης της επιλογής ανάμεσα σε δύο κατά τα άλλα πανομοιότυπα κράνη όπου το ένα έχει MIPS και το άλλο όχι, η έκδοση MIPS είναι αντικειμενικά καλύτερη στη διαχείριση ενός κοινού τύπου ενέργειας σύγκρουσης. Το ασφάλιστρο τιμής είναι συνήθως μέτριο για την πρόσθετη προστασία. Ενώ κανένα κράνος δεν μπορεί να αποτρέψει όλες τις διάσειση, το MIPS αντιμετωπίζει μια συγκεκριμένη ευπάθεια που δεν είχαν τα παραδοσιακά κράνη. Απέχει πολύ από ένα τέχνασμα. είναι ένα καλά-ερευνημένο, τεκμηριωμένο-σύστημα ασφαλείας που έχει γίνει πολύτιμο χαρακτηριστικό στο σύγχρονο τοπίο του κράνους.
